当初换胎的时候纠结好久，刷到不少帖子在聊沃德威轮胎质量怎么样，想着价格不贵，先换上两对试试看，用到现在，心里的滋味挺复杂的。
换胎是在县城里的汽修店弄的，老板说这个胎主打耐磨，平时跑国道、下乡都扛得住，胎噪控制的也还行，身边也有熟人在用，没听他说出啥大毛病。当时预算卡的紧，大牌同规格的要贵上不少，想着日常代步，不跑长途高速，应该不会有问题，当场就让师傅装车了。
头大半年开着确实没察觉异样。上下班来回几十公里，偶尔周末开车回乡下，路面碎石子多，压过坑洼的时候，减震传上来的震动感和之前旧胎差别不大，刹车踩下去也没有那种发飘的感觉。胎压一直按照汽修店给的数值保持着，每隔一段时间，停下来扫一眼胎面，花纹磨损看着也均匀，那段时间还暗自觉得，捡着合适的了。
大概跑到一万八公里的时候，蹲下来清理胎缝里小石子，一眼看到轮胎侧壁靠近轮毂的位置，冒出细细的纹路。一开始以为只是表面脏东西或者浅浅的印子，拿手蹭了好几下，蹭不掉，凑近看，是实实在在的细纹裂纹。
拿着手机拍给汽修店老板看，老板说属于橡胶自然老化，也有一部分是经常压马路牙子、冷热交替造成的。可我平时很少上路牙，停车都尽量避开，没有野蛮造胎的习惯。同车另外两个别的牌子轮胎，一起用的时间差不离，表面干干净净，找不到这种细纹。
之后跑起来，心里总悬着一块。不敢再安排长时间高速出行，就算是跑快速路，车速也下意识压下来，隔三差五就弯腰检查一遍四条胎，生怕裂纹继续往外扩。
也问过一起开车的朋友，他车上也装了沃德威，跑的路况大多是平整城市道路，到现在快三万公里，轮胎看着状态就稳定很多，没有出现开裂这类情况，胎噪他还觉得可以接受。这下更说不清了，同样的牌子，落在不同人车上，差别能这么大。
后来才反应过来，橡胶本身的耐受度，跟日常跑的路面、日晒时长，还有停放环境都有关系，不是别人用着没事，放到自己车上就一定稳妥。我这车露天停放，夏天太阳直晒，冬天又冷，可能刚好赶上它橡胶抗老化这块表现偏弱。
没有直接去找店家扯皮，裂纹不算很深，暂时还能低速短途开，只是已经在慢慢看备选轮胎了。这件事只代表我自己这一套胎的情况，别的车主拿到手，路况、用车习惯不一样，感受大概率会不一样。
上周停好车，又低头看了一眼那条裂纹，纹路比第一次发现的时候，稍微拉长了一点点。