之前跑工地对接供应商的时候，最头疼就是被人混着报价，问phc管桩多少钱一米，十个人能给出来八种不一样的数字，后来才慢慢分清，很多报价把压桩、桩尖、运输全部打包在一起，和单纯裸桩的单价差很远。
那次要的是PHC400，壁厚95，AB型，找本地厂子拿货，裸桩不含税，送到工地边上，谈下来是122元一米。一开始我以为这个价就全包了，转头施工队报静压压桩费还要再加四十多块一米，当场就懵了，之前没把这两块拆开看，预算直接卡了一截。
同一段时间，隔壁地块用的PHC500，壁厚125，同样AB等级，裸桩送到场是228元一米，他的订单量大，一次订了两千多米，厂家给的优惠幅度比我这个小单明显多不少。
还有一个一起做工程的朋友，在另外一个县城拿货，距离管桩厂远，就算是同款400的桩，运费摊下来每米又多了十几块，遇上修路限行，挂车进不去，还要转短途车，成本往上飘得更明显。他和我说，旺季水泥、钢材涨价的时候，隔一周问价都不一样，不是固定死的数字。
桩尖也是单独算钱的东西，很多新手询价会漏掉。普通十字型桩尖，按套卖，不是按米算，加在整根桩上面，折算下来每米又多几块钱，厚板、带加固的桩尖会更贵，图纸上有要求就得单独加这笔钱，不能默认包含在管桩单价里面。
这只是我的个人感受，不是标准答案，我接触的就这几个规格，别的600、800大直径的，或者C型高等级桩，价格会更高，不同地区、不同厂家、订单量大小，都会拉开价差。
还有一点很容易被忽略，长度裁切的损耗。厂家标准桩段是6米、9米、12米这些，图纸上需要的桩长凑不上标准段，就要截桩，截下来的短料没法按原价用，有些厂家会在报价里额外加损耗费，也有的直接把损耗摊进单价里，不问清楚，结算的时候容易多出一笔意料之外的支出。
税点也会变，要专票和不要票，单价能差七八个点，我上次对比的时候，不开票的价格看着诱人，后面做账的时候麻烦一堆，最后还是选择含税价，账面上清爽很多。
后来再去询价，开口第一件事就是先问清楚，是裸桩出厂价，还是送到工地价，有没有包含桩尖、卸车，压桩的机械费是不是另外单独算。很多销售一上来直接给一个打包价，不拆开说，很容易让人误以为管桩本身就是这个价格。
我没有专门去对比过省外厂子的价格，听说沿海产区的管桩厂多，竞争大，裸桩报价会偏低，但长途运费又会吃掉一部分差价，算总账未必划算，就近找厂的优势就是运输周期短，断货补桩的时候响应快。
还有锤击桩和静压桩的施工单价不一样，静压普遍更贵一点，场地泥泞、桩机进出场麻烦，施工方还会加收进场费，这笔钱是按台次收，不是按米，摊到总米数上，单价又会往上抬一点。
我到现在也没有找到一个能通用的参考价，每次新项目，都要拿着图纸上的直径、壁厚、型号、总米数，发给两到三家本地供应商分别询价，再把运输、施工、桩尖全部拆开汇总，才敢往预算表里面填数字。
当时没提前区分裸桩和包工包料，做预算的时候估高了施工费，又低估了运费，前期的资金计划乱了一阵子。