纠结了好几天烟台到大连轮渡哪个好，网上刷到一堆说法，索性直接分开两趟不同船试，不想只凭着别人一句推荐就敲定班次。第一趟是白天的班次，坐的那艘船看着外观挺大气，登船的通道也宽，检票流程走得还算顺畅，只是往船舱走的时候，走廊里堆了不少行李，人挤着挪了一阵子才到自己的舱位。
买的三等B，六个人一间，上下铺，床板偏硬，被褥摸起来不算潮，就是房间里的排风动静一直持续着，嗡嗡的声响，安静不下来。开船之后海面还算平稳，起身走到甲板，风裹着咸腥气扑过来，远处能看见零星几只海鸥跟着船尾飞，站不了太久，风刮得人脸发疼。船舱里的超市东西定价偏高，一瓶常温饮料比岸上贵不少，餐厅饭菜选择不多，排队的人还一直不断，最后干脆泡了自带的泡面对付一口。
半路遇上风浪。
船体开始来回晃的时候，同舱已经有人晕得靠在床边不动，我自己也跟着发闷，扶着墙慢慢挪回铺位躺着，不敢再随便起身走动。这时候才留意到，这艘船的摇晃幅度比预想中大，过道里的垃圾桶都跟着滑了一小段，广播反复提醒乘客坐稳扶好，不要随意去甲板。熬了快两个小时海面才慢慢缓和下来，剩下的路程我基本都闭着眼，没什么心思到处逛。
隔了大概半个月，又走了一次这条线，换了另一艘。出发前特意看天气预报，风浪等级和上次差不多，心里还在打鼓。登船位置不在同一个码头，摆渡车拉着我们绕了挺久才靠近船身，拎箱子上下摆渡台阶的时候格外费劲。进到舱内第一感觉就是噪音弱很多，走廊干净不少，公共休息区的座椅空着大半，不用抢位置。同样是三等B舱，这间房间空间看着宽松一点，窗户视野也开阔，开关门的卡扣紧实，不会随便哐当响。
开船之后同样进入开阔海域，能明显感觉到晃动轻很多，就算走到甲板边上，脚下也只是很柔和的起伏，没有上次那种让人发慌的颠簸。充电插座分布的位置也合理，不用挤在服务台旁边排队等充电。到了饭点，餐厅排队的队伍短很多，窗口出餐速度快，味道谈不上惊艳，但热乎的，吃完胃里舒服不少。航行中段手机信号断断续续，收费的WiFi我没开，就靠着看海面打发时间，一直到快要靠近大连那边的港口，信号才慢慢恢复稳定。
同行一起坐船的朋友，两次都跟我在一块，他反倒更喜欢第一艘，说上面的甲板层高更高，拍照取景更顺手，公共活动区域大，人散开之后不会挤在一起，只是扛不住大风下的晃动。他本身不容易晕船，这点颠簸对他影响不大，所以关注点全放在拍照和活动空间上，和我的感受完全对不上。
后来才反应过来，那天的风浪条件是一样的，两艘船给人的体感差距却拉得这么开，也难怪网上的评价会两头倒。有人说这艘稳，有人说那艘舒服，本来就不是假话，每个人在意的点本来就不一样，有人怕晕，有人只在乎能不能好好拍照，有人优先看票价和出发时间。我这两次的感受，仅代表我个人情况，不同场景、不同人的体验会存在差异。
下船之后打车离开码头，坐在车里，脑子里还在对比两段航程。没有哪一艘能方方面面都合心意，只是我自己，再遇上预报有风浪的时候，下意识会偏向选晃动感受弱的那一班。