之前换车的时候泡了好久车友群，身边也有两台同款车在跑，奥迪a6l口碑怎么样这件事，听得多，自己开了快一年才摸出一点实在的感觉，网上两极化的说法，其实很多都是因为用车场景不一样。
市区通勤占大头的时候，它的优势很容易感受出来。底盘调的偏柔和，过减速带、压路上修补的坑洼，不会哐哐的硬撞，滤震处理得比较从容，高速上跑一百多，车身稳，风噪控制在可接受范围，长时间开长途，腰不会累得太快。座椅填充物软，后排空间够宽裕，家里老人小孩坐进去，腿能伸开，日常接送、一家人短途出游，这个乘坐体验是拿得出手的。油耗这块，高速匀速跑能压到七个多，堵车路段就往上窜，十二个也是常有的事，市区走走停停，油耗优势就谈不上了。
车机是我最纠结的地方。
刚上手的时候反应还算顺畅，用了大半年之后，偶尔会出现卡顿，切换导航和音乐的时候，界面卡住不动，只能熄火重启。触屏的按键没有实体反馈，开车的时候盲操作很容易按错，朋友那台同年份的反而很少碰到这个问题，售后说批次不一样，配件供应商有差别，能不能碰到稳定的，多少带点运气成分。内饰用料看着体面，大面积的软包，木纹装饰质感不差，但是中控台容易积灰，指纹印留在黑色面板上特别显眼，勤快擦还好，懒得打理就显得乱糟糟。
保养开销不算低。常规小保养一次一千出头，配件价格也偏高，外面修理厂能便宜不少，但又担心拆装出别的问题。4S店的建议项目一堆，很容易被推销额外的养护项目，不懂的人很容易多花钱。烧机油这件事，我这台目前没出现，不过群里确实有少数车主反馈，几千公里机油液位往下掉，不是普遍现象，但买二手车的时候，这个点一定要重点留意。
动力日常够用，踩油门的响应偏平缓，不是那种一脚下去猛窜的类型，适合四平八稳的开法。想要激烈超车，得深踩降挡，变速箱换挡平顺性还行，低速蠕行的时候，偶尔能感觉到轻微顿挫，不仔细体会容易忽略。转向手感偏沉一点，女生原地挪车会觉得费劲，跑起来之后又会变得扎实。
身边还有个开老款的朋友，他的看法和我不一样。他看重品牌，商务场合出门撑场面合适，维修的店到处都能找到，配件流通量大，不怕坏了找不到地方修。他不太在意车机偶尔的小故障，只要三大件不出问题就满足。但也有人接受不了，觉得四十多万的车，不该频繁遇到电子件失灵，转头选了别的牌子。
这只是我的个人感受，不是标准答案。同样一台车，经常跑高速和天天堵在市区，得出的评价完全不一样，在意的点不同，好坏的标准自然也不同。
还有一点很现实，保值率比不上同价位一些竞品，买车的时候没感觉，翻看二手车报价才留意到，开个两三年再出手，折价幅度会比预想中大。如果打算短期开两三年就换车，这笔折价要提前算进去；准备长期持有开五六年往上，保值的影响就弱化很多。
那天洗完车，站在边上看了一会。外观还是耐看，稳重不张扬，不管家用还是偶尔接待都合适。就是这些零零碎碎的电子小问题，时不时冒出来膈应人，大件靠谱，小件不稳定，差不多就是它给我的整体印象。