赶在节前要回老家，到处翻别人的帖子，想搞清楚心蓝12306订票助手怎么样，当时手里候补的票一直没动静，手动刷页面又容易漏掉放票的瞬间，抱着试一试的心态装了这个工具。
一开始以为挂上之后就不用管了，开着软件放后台，自己去忙别的事，隔十几分钟点开看一眼状态，大部分时候都是持续监控，没有任何反馈。同一个时间段，身边朋友只用官方的候补通道，先拿到了短途的票，我这边还在反复刷新余额，那会有点泄气，怀疑是不是设置哪里弄错了。
参数调了好几轮。间隔时间不敢设太短，怕触发限制，也不敢拉太长，怕刚好放票那几秒错过。试过勾选自动提交，也关掉过自动提交改成弹窗提醒，两种模式差别挺明显。自动提交反应快，但遇到多张同方向车票混放的时候，它会直接锁一张不合适的时段，等你反应过来取消，席位早就被别人拿走了；弹窗提醒能自己选要不要下单，代价就是手慢一点就没。
很多人忽略账号登录这块。用它的时候是走12306的账号登录，不是独立通道，本质上还是帮你高频查询页面，不是什么内部渠道。有一次连续刷了四十多分钟，直接弹出验证，要人手动滑动滑块，验证不通过，监控就直接停掉，不留意的话，软件就一直卡在那个界面，等于白挂着。
这只是我的个人感受，不是标准答案。
遇到热门线路，尤其是始发少、换乘多的车次，它的上限就很有限。有一回蹲一趟临客，官方候补排队序号很靠后，助手刷了整整一个晚上，一次可下单的席位都没有，最后还是改了出发日期才买到票。非热门时段、零星退票放出来的票，它确实比人手动刷新稳定，夜里人困了不想一直盯着，它能持续跑，这点是实打实省精力的地方。
后台占用不算夸张，笔记本挂着，浏览器同时开一堆网页也不会明显卡顿，消息提醒是系统通知，安静模式下不会一直叮铃响打扰。但有个很麻烦的点，版本更新断断续续，有时候打开提示要更新，不更新监控功能就失效，更新完又要重新登录、重新填乘车人和车次，来回折腾好一会。
也见过有人一直用它抢到过不少退票，和我这次的体验完全不一样，车次、当天退票量、排队的人多少，变量太多，没法说它稳不稳。它没办法绕过官方的候补机制，也不能提高候补的优先级，它能干的，就只是不停去查余票，有票的时候更快推送或者提交订单。
后面慢慢习惯，不会把全部希望放在这个工具上面，官方候补依旧是优先挂上，助手只当成一个额外的补充，两边一起等。不设置自动抢，只开提醒，看到弹窗再自己判断要不要收下这张票，少踩了好几次买到不合适班次的坑。
那天早上起来，第一件事就是点开软件，界面还是熟悉的监控中，没有新消息。