上次规划出行的时候，反复在地图上来回拖动路线，就是想搞清楚深圳到武汉有多少公里，当时软件跳出来好几个数字，一下子给我看懵了，以为是哪里定位选错了。
最先看的是自驾路线，走常规高速那条线，导航上面标的里程差不多一千零五十多公里。那时候还在琢磨要不要自己开车过去，顺手算了下时间，不怎么休息的情况下，差不多要十一个小时往上，中途得停下来加油、吃饭，耗的时间只会更长。朋友在旁边插了一句，他之前跑过一次，选了另一条绕一点的高速，里程直接多出快六十公里，路上车流少很多，开着会轻松一点。
高铁的里程数又是另外一回事，和自驾不能放在一块对比。高铁线路不是跟着普通高速走的，轨道走线会更顺，它的运营里程大概在一千一百七十公里左右，跑起来速度稳定，耗时比自驾短很多。一开始我还纳闷，为什么高铁里程反而比开车更远，后来才反应过来，高速可以贴着城镇边缘抄近路，高铁轨道要避开很多建成区，走向本身就不一样。
这只是我的个人感受，不是标准答案。
还有一个数字，是地图上拉直线测出来的空中距离，大概八百八十公里上下。这个距离看看就好，出门赶路基本用不上，不管坐车还是开车，没有人能按直线走，山、河道、城镇全都挡在中间，所有陆路交通都要顺着现成的线路绕行。之前刷到有人拿直线距离去估算开车时间，最后计划完全乱掉，耽误了预定的事情。
订票的时候还留意到，不同车次停靠站点不一样，个别车次微调线路，里程会有很小的浮动，差个十几公里属于正常情况，不会有太大变化。要是打算自驾，出发前最好多刷新两次导航，遇到临时修路、管制，系统会自动更换路线，里程跟着变也是常有的事。
那段时间一直在纠结出行方式，一会儿想自驾，沿途随便停，看看路边的镇子，一会儿又嫌长时间开车太累，脖子腰扛不住。最后还是选了高铁，省去了长途开车的疲惫，下车之后再在本地打车活动。如果是行李多，同行还有老人小孩，高铁的舒适度会更合适；喜欢边走边停，不赶时间的人，自驾才更对胃口。
很多人问这个公里数，其实根本不是单纯要一个数字，是想借着里程估算路费、油费、路上要准备多少吃食，或者安排好出发的时间。不同的需求，对应的参考里程完全不同，拿高铁里程去算油费，肯定算不准。
后来定下行程，把导航页面截图存到手机里，临出发前又打开核对一遍，怕自己记混那几组数字。