柴油对应期货什么品种，国内场内没有直接挂牌的柴油期货合约，做国内盘面优先选用上期所低硫燃料油（LU）作为柴油替代品种，其次选择原油（SC）做上游对冲；做外盘直接交易ICE欧洲柴油（Gasoil，代码G），适合货车物流、成品油贸易商做套保，仅做投机交易不建议直接用燃料油对标柴油，二者价差会阶段性走阔。
柴油对应期货品种的内外盘选择
国内期货市场没有国标车用柴油合约，只能选取产业链上下游品种做替代，上期所2020年推出的低硫燃料油LU，品质与国六柴油原料高度接近，是现货柴油最贴合的对标品种，适合绝大多数成品油经营者对冲柴油价格波动。
如果你只做上游预判，原油SC是柴油的源头原料，柴油价格多数时间跟随原油波动，但原油受地缘事件影响更大，涨跌节奏会和柴油出现明显分化。
外盘方面，ICE交易所的欧洲柴油（Gasoil，代码G）就是直接对应车用柴油的期货合约，价格和国内0号柴油现货联动性更强，适合有境外交易权限的用户直接对标现货柴油。
替代品种对比
| 品种 | 交易所 | 和柴油联动程度 | 适用人群 |
|---|---|---|---|
| 低硫燃料油LU | 上期所 | 较高 | 国内柴油贸易商、车队套保 |
| 原油SC | 上期能源 | 中等 | 只预判油价大趋势的投资者 |
| 欧洲柴油G | ICE | 很高 | 有境外账户的现货从业者 |
关键边界条件
低硫燃料油不能完全等同于车用柴油。
当市场出现柴油供不应求、炼厂优先生产车用柴油时，柴油与低硫燃料油的价差会快速拉大，此时用LU对冲柴油现货会出现一定偏差，这是套保操作里需要提前预留的风险空间。
实操选用规则
单纯预判柴油涨跌，优先看低硫燃料油LU的盘面走势；做中长期油价大方向，搭配原油SC一起参考；拥有境外交易资质，直接交易ICE欧洲柴油合约，价格贴合度会明显更高。