当初买票的时候，反复在搜中国到安哥拉飞机多久，网上说法乱糟糟的，有人说十几个小时就能落地，我抱着这个预期去机场，最后才发现根本不是那么回事。
航班是从国内大城市出发，先飞中东一个中转机场，再换乘另外一班继续往非洲走。第一段航程飞了快九个小时，坐在经济舱里，腿伸不开，屏幕里的电影翻来覆去看了两遍，困一阵醒一阵，耳机戴久了耳朵发胀，好不容易听见广播说准备降落，心里还松了口气，以为剩下的路程不会太久。
中转停留的时间写的是四个多小时。本来以为在候机厅随便逛逛，买点水和零食，很快就能登机。结果前序航班落地比计划晚了四十分钟，过中转安检、换登机牌的队伍排得很长，通道里人挤人，脚步都放不快。等走到下一班的登机口，剩下的等候时间已经不多，连找个安静角落好好歇一会都来不及，匆匆忙忙就排队上了飞机。
第二段飞往安哥拉的航班，又是七个多小时。机舱里大部分都是长途出行的人，灯光调得很暗，大部分时间都安安静静的。偶尔能听见隔壁座位的人小声聊天，空乘推着餐车慢慢走，一餐饭吃完，没多久又开始发饮品。云层在窗外铺得很厚，看不到地面，时间好像走得格外慢。
算上两段飞行加上中转等待，从踏出国内机场安检口，到踩在罗安达到达厅的地面上，前前后后花了二十一个小时。
同行一块转机的一个大哥，走的是另一条航线，在非洲别的国家中转，他说他那一趟整体用时还要更长一点，光是中转就等了快六个小时。他之前也以为直飞会省事，查完才知道国内没有直达安哥拉的固定客运航班，所有普通旅客的行程基本都要中转，路线不一样，耗时差别能拉得很大。
出发之前，没搞明白飞行时长和全程耗时是两码事。单纯两段在空中的时间加起来，大概十六个小时左右，可只要中转衔接出一点偏差，或者中转预留时间本身就安排得宽松，总时长一下子就往上跳。订票页面标出来的飞行时长，往往只算空中的那段，不会把中转排队、安检、候机这些零碎时间算进去，我就是被这点信息给误导了。
落地之后整个人昏沉沉的，生物钟完全乱掉。明明手机上显示国内还是白天，当地已经是夜里，拖着行李箱往外走的时候，脑子反应都慢半拍。坐在出口的椅子上等来接的车，盯着来来往往的人，才慢慢反应过来，网上那些简短的数字参考，只能当个粗略的底子，自己实际走一趟，才清楚中间这些细碎的消耗有多磨人。
这一趟只代表我自己选的这条转机线路的情况，换别的中转航司、不同日期的航班，用时肯定会不一样。
回去之后翻聊天记录，出发前和朋友说，最多十五六个小时就能到，现在想想，当时想的也太简单了。