上次特意跑一趟安亭，就是想搞清楚嘉定汽车城有哪些品牌，之前刷网上的帖子，好多人把外面沿街的4S店也算进去，看得我头都大了。
最先看到的就是上汽大众，这块是老底子，厂区就在汽车城核心区，大众、斯柯达都归在这边，路上时不时能看到试装车慢悠悠开出来，门口的展示厅里常年摆着燃油车和ID系列的电车，逛的时候碰到不少来看原厂展示车的人，不是外面那种普通经销商门店。
蔚来的总部和研发基地也落在汽车城里面，不是单纯一个卖车的门店，创新港那一栋楼就是他们的，乐道、萤火虫这些子品牌相关的研发工作也在这边开展。我那次去的时候园区管控比较严，没法随便进大楼，只能在外围看指示牌，保安说只有预约访客才能进去参观展厅。
沃尔沃的亚太总部放在嘉定工业区这边，离安亭核心片区不算太远，很多国内版本车型的调校、市场相关工作都在这里推进，不是生产工厂，主要是研发和管理办公。保时捷在这边也设了研发中心，不少面向国内市场的适配调整会在这边完成。
理想在汽车城里面也有研发相关点位，规模不像蔚来那么显眼，很多人容易漏掉。还有上汽自己的几个技术板块，捷氢、零束，不算卖车的整车品牌，但属于上汽体系里扎根在汽车城的核心主体，逛产业园区的时候经常能看到他们的招牌。
这只是我的个人感受，不是标准答案。很多人过来容易踩的坑，就是把汽车城外围一大片汽车销售园区里的门店当成汽车城入驻品牌，澳康达名车广场里面品牌成百上千，那是二手车和综合展厅，不属于产业园区本身落户的品牌。
产业链配套的牌子就更多了，采埃孚、舍弗勒、安波福这些零部件大厂，也在汽车城有布局，他们不造整车，做底盘、电控、线束这些配套，要是你是想找买车看车的地方，这些就不用纳入考虑范围。
那天在汽车会展中心边上站了一会，碰到一个同样来踩点的人，他说本来打算专门跑过来挨个看品牌展厅，结果兜了半天才分清，整车总部、研发中心、外面的经销商，完全是三个地方。想一次性多看几个品牌实车，直接去会展中心办展的时候过来最合适，平时大部分品牌内部展厅都不对外开放。
还有一些自动驾驶相关的企业，小马智行、百度智行、地平线，扎根在汽车创新港，属于智能汽车赛道里的玩家，不直接卖量产乘用车，感兴趣的话可以预约他们的示范路线体验。
要是单纯想买车，不用死磕汽车城园区里面，里面大多是研发办公，能对外开放看车的点位不多，大部分品牌的销售门店分散在安亭别的街道，跑错地方很容易白跑一趟。
我那天走的时候天都快暗了，园区里的工程车还在来回跑。