那天中午太阳晒得车厢里发烫，蹲在主驾位置琢磨五菱宏光s空调怎么开，手上反复拨着面板上那几个旋钮，试了好一阵，出风口安安静静的，一点凉风都感受不到。车里闷得慌，后背贴着座椅，一层薄汗慢慢渗出来，脑子里还在回想之前别人跟我说过的操作，以为随便拧一下温度旋钮就能出冷气。
最先拧的是最右边那个风量档位，一格一格往上拨，旋钮转起来手感松松的，能听见里面轻微的转动声，但是出风口一点动静都没有。还以为是旋钮没卡到位，来回多拧了好几次，风量从最小打到最大，耳朵贴过去听，依旧没有风机运转的嗡嗡声。
当时下意识怀疑是不是车子没打火。
钥匙拧到通电位置，仪表灯全都亮着，可发动机没有启动，就这么保持通电状态继续摆弄面板，温度旋钮往蓝色的一侧转到底，A/C按键按了一下，指示灯亮起来，可还是没有风。在那耗了挺久，手指反复按那个按键，一会按亮一会按灭，来回试，总觉得差了哪一步没对上。路边路过一个熟人，探过头看了一眼，只说了一句，不启动发动机，压缩机一般不会工作，风也出不来多少。
拧钥匙打火之后，发动机的声响稳下来，再去拨风量旋钮，一下子就听见风机转起来的声音，有热风先吹出来，我又把温度旋钮停在蓝色区域，A/C灯保持点亮，等了一小会儿，才慢慢有凉丝丝的气流飘出来。也不是一下子就很凉，先是温温的，过个几十秒，吹在胳膊上才明显凉快一点。
中途又乱试了别的档位，把内循环的按键也按了，灯亮了之后，风好像聚拢在车厢里面，降温会快一点。只是我当时来回切换内循环和外循环，没摸清楚两者的差别，一会开一会关，体感上忽凉忽热，也分不清到底是哪个在起作用。
也试过只开风量，不按A/C键。风是正常吹的，但是吹出来就是外面的热风，没有制冷的效果，这一点是我自己慢慢试出来的，之前一直分不清吹风和制冷是两回事，以为只要开风就自带冷气。
那天折腾完之后，只是记下我当时这么操作能吹出冷风，仅此而已。仅代表我个人这台车子的情况，不同车子状态不一样，操作之后的表现会存在差异。
熄火下车的时候，面板旋钮我没复原，就停在风量二档，A/C灯是灭的，想着下次上车不用重新找位置。