燃油期货交易量怎么样,上期所FU燃料油期货日均成交量大多落在40万至95万手区间,低硫燃料油LU合约活跃度低于FU,整体流动性足够普通投机、中小船贸企业套保,大单集中平仓时容易出现滑点,适合单笔仓位不大的交易者,不适合动辄数千手的高频机构大单;2023年上期所披露FU全年成交量25288.41万手,同比提升20.16%,年末持仓55.44万手,同比提升26.13%,成交金额7.88万亿元,数据来自上海期货交易所2024年发布的燃料油期货上市20周年相关材料,该品种波动集中在夜盘时段,白天交易时段成交量会明显收缩。
燃油期货交易量的品种对比
| 品种 | 日均成交大致区间 | 流动性判断 | 主要参与群体 |
|---|---|---|---|
| FU燃料油 | 40-95万手 | 流动性尚可 | 船供油商、贸易商、散户、私募 |
| LU低硫燃油 | 10-30万手 | 流动性偏弱 | 大型保税供油企业为主 |
| SC原油 | 120-220万手 | 流动性充足 | 炼厂、境外交易者、大型资管 |
燃油期货的成交量不是固定数值,会跟随亚太船货供需、新加坡普氏报价、航运旺季变化,航运旺季也就是每年下半年船运需求抬升阶段,成交量和持仓量更容易同步走高,淡季的时候单日成交可能回落至40万手以内,盘口买卖价差会随之拉大。
看交易量判断能不能进场,优先看主力合约,次主力和远月合约成交量会快速萎缩,部分远月合约单日成交不足万手,几乎没有可操作空间,你开仓前要先确认合约是不是当前主力,不要直接选远期合约。
燃油有夜盘,夜盘的成交量占全天的比重较高,绝大多数行情异动和成交放量都集中在夜盘,日间白盘成交稀疏,如果你只做白天时段,会经常遇到挂单很难快速成交的情况。
它的成交结构里面,产业套保盘占比稳定,不是纯散户博弈品种,成交量放大的时候,有可能是贸易商集中套保,不一定代表投机资金进场追行情,不能单纯依靠放量就直接判断趋势启动。
单笔大于300手的委托,在燃油主力合约上已经属于偏大的单子,直接市价委托容易吃掉好几档盘口,产生明显滑点,这种规模的单子建议拆成多笔限价单分批挂入。
该品种的适用边界是,适合单笔仓位小、能接受适度滑点、以波段或者套保为主的参与者;日内高频、单次下单数百手以上、要求极低滑点的交易者,优先选择SC原油,燃油期货不一定能满足你的成交需求。
你可以在上期所官网的市场数据栏目,查询每日成交、持仓明细,核对实时成交量,不要只依赖行情软件的主连数据,主连数据是合约拼接值,和单合约真实成交存在口径差异。