早上车子拧钥匙一点动静都没有，蹲在路边翻手机查125摩托车电瓶多少钱，连着刷出来好几个不一样的数字，心里一下子拿不准，不知道该信哪一个。推到村口那家修车铺的时候，老板正蹲在地上擦扳手，扫了一眼车，直接说电瓶亏透了，充不回来，得换新的。
本来想着先问清楚价格再决定，老板转身从货架最里面抱出来一个，外壳上贴的标签字都磨掉一半，说是常规款，装我这台125刚好能用。开口报的价，比我刚才在手机上刷到的最高价还要高上一截，我当时第一反应就是有点离谱，跟他说网上看着便宜不少。他也不恼，就说网上那些是裸电瓶，不带安装，也没有售后，拿回来自己不会装，线接错了还容易烧线路。
坐在小马扎上犹豫了好半天，手机还停留在商品页面，来回划着看参数，好多店铺标的型号看着一样，价格却拉开一大截，有的还分免维护和加水款，我之前根本分不清这两种有啥不一样，只知道都是电瓶。旁边停着一台别的125，车主也是来换电瓶的，听见我们聊天，插了一句，上次他在别的地方换，价钱比这家低一点点，但是用了不到一年就存不住电，早上经常打不着火。
后来才反应过来，他说的那一款，就是网上卖的最便宜的那种。
老板看我迟迟不松口，又拿出来另一个牌子的，说这个质保时间长一点，价格再往上加几十块，用料扎实些，冬天不容易亏电。我摸了摸两个电瓶的外壳，重量感觉确实差一点，但是也没法单凭手感判断好坏，心里犯嘀咕，贵的那个值不值多出的这些钱。手边没有别的参考，也找不到熟人打听，就怕花多了吃亏，又怕挑个便宜的，用不了多久又要再来换一次，来回折腾更麻烦。
纠结了挺久，最后还是选了报价中等的那款，让老板直接装上。拆旧电瓶的时候能闻到一股淡淡的酸味，旧电瓶底部还有一点漏液留下的印子，老板说这就是长期亏电攒下来的问题，就算强行充电，也撑不了多久。接线、固定，十来分钟就弄好了，钥匙拧下去，马达一下就转起来，声音很顺。付钱的时候，额外的费用就是电瓶本身的钱，没有再收安装费，这点倒是出乎我的预想。
回去路上慢慢骑着，脑子里还在对比刚才看到的那些价格。网上有低一些的，也有更贵的品牌款，不同渠道之间差出来的钱，不是小数目。我这次只在实体店换了这一个，这个价格只适合我当下这个场景，别的地方、别的店家报价肯定不一样，网上买的话，还得自己琢磨怎么安装，出问题退换也麻烦。
到家之后，把旧电瓶放到门口角落，老板说他们统一回收，不用我自己处理。翻回之前的购物页面再看，那些低价商品的评论区，有人说收到之后容量虚标，冷天启动费劲，也有人说用了两年都好好的，说法乱糟糟的，看不出个准谱。
也没有再去别的店比价。
傍晚天凉下来，下楼试了一次车，通电正常，灯光亮度看着也稳定。只是直到现在，我也说不清，我这次换的这个，到底算不算划算。只是当时卡在车子没法启动的节骨眼上，不想继续耗在修车铺里，就顺着当下的选择走了。
晚上躺床上，脑子里晃出来的，是老板货架上堆得满满当当的各色电瓶盒子，大小看着差不多，贴的标价纸条歪歪扭扭。