那段时间一直在翻看车友发的内容，反复琢磨新捷达怎么样值得买吗，手头预算卡的很死，就想找一台日常代步，维护起来不费心的车。先是在手机上刷了好多实拍视频，看别人拍的内饰、后备箱，看着空间看着都还行，之后抽了一个下午，直接往门店那边去了。
到店的时候展厅里停着两台，一台浅色内饰，一台深色。坐进去第一感受，座椅的支撑刚好适合我这种长时间在城郊路上跑的人，靠背角度调合适之后，连续开一个多小时，腰不会有明显的紧绷感。中控布局简单，按键都摆在一眼就能看到的地方，不用低头找很久，上手的门槛很低。销售给钥匙，让在门口的试驾路线走一圈，路线有平直的柏油路，还有一小段缓坡。
起步的时候动力输出很平顺，转速起来之后，提速也够跟上路上车流，高速上超车的时候，油门踩下去，动力响应是慢悠悠递上来的，不是那种猛地窜出去的感觉。方向盘轻重刚刚好，女生开也不会觉得沉，转向的时候没有多余的虚位，变道的时候心里有数。车窗关起来之后，跑起来的风噪控制得还可以，日常听歌，音量不用开很大。
后备箱空间是我当时比较在意的一点。
平时周末要往老家跑，带米面还有零碎的杂物，把后排靠背放倒之后，能塞下不少东西。后排坐两个成年人，腿部留有富余，中间位置的地板凸起不算高，短途坐人不会太别扭。车上的储物格也多，门板、中控下方，放水瓶、纸巾、行驶证这些小东西都有地方，不用全部堆在扶手箱里。
后来又单独跑了一趟，找已经提车的熟人，坐他的车跑了一段国道。他开了挺久，说保养的花销不算高，配件也好找，平时小区周边的修理厂都能处理，不用专门跑很远的地方。听他这么说，我心里原本悬着的一块地方松了不少，我本身不太懂车，最怕后续养护麻烦，到处找不到配件，花费又没底。
试驾回来之后，在展厅里又坐了好久，反复开关车门，摸了摸各个地方的用料，内饰大部分都是硬质塑料，触感是朴素的风格，没有花哨的装饰，也没有多余的氛围灯之类的配置。我本身对这些花哨配置没有需求，日常就是通勤、短途出行，这种简单的配置反而不容易出故障。当时也在对比别的同价位车型，有的车内饰看着精致，但是很多功能平时根本用不上，价格还往上走一截。
那天离开门店的时候，没有当场下定，打算再缓几天，把自己平时的用车场景在脑子里捋一遍。大部分里程都是市区和城郊之间来回，很少跑长途，也不追求激烈驾驶，就想要一台省心、好开好养的代步车。
只代表我自己试驾和短暂乘坐的感受，每个人用车习惯、看重的点不一样，体验会有差别。
回家之后翻了翻手机里拍的照片，想着下次再去的时候，再试一次低速跟车，看看走走停停的时候，变速箱的表现是不是和上次一样顺。